Betonowe bariery, tzw. jerseye, wykorzystywane są na Trakcie Królewskim od kilku lat. Po raz pierwszy pojawiły się tam po tragicznych wydarzeniach, które miały miejsce na podobnych deptakach w Europie Zachodniej, m.in. we Francji.

Hala Arena, jeden z najbardziej rozpoznawalnych obiektów Poznania, nie doczeka się kompleksowej przebudowy, o której mówiono od wielu lat. Miasto zdecydowało, że zamiast modernizacji powstanie zupełnie nowa hala widowiskowo‑sportowa, a istniejący, zabytkowy gmach przejdzie jedynie podstawowy lifting.

W grudniu warszawiacy najchętniej najmowali mieszkania znajdujące się na terenie Wilanowa. Dużym zai...

Z danych międzynarodowej firmy doradczej JLL wynika, że wartość transakcji inwestycyjnych zrealizowa...

W I półroczu 2018 r. Grupa Lokum Deweloper rozpoznała w wyniku finansowym 24 lokale z projektów zako...

Dwuhektarowy teren w rejonie ulic Bukowskiej, Jackowskiego, Kraszewskiego i Wawrzyniaka na Jeżycach...

Na koniec września 2020 roku całkowite istniejące zasoby powierzchni biurowej w Katowicach wyniosły...

Kryzys finansowy i wynikająca z niego niepewna sytuacja gospodarcza wywarły istotny wpływ na rynek n...

Jak wynika z najnowszej edycji raportów "Pierwotny rynek mieszkaniowy" opracowanych przez Dział Bada...

Trwa realizacja futurystycznej wizji OVO Wrocław. Na podkładowym betonie trwają już prace zbrojarski...

Po kilku miesiącach od ogłoszenia przez miasto przetargu na wykonanie studium wykonalności metra w K...

Na ostatnim piętrze trzeciego etapu krakowskiego kompleksu High5ive zawisła symboliczna wiecha. To o...

Dbałość o zazielenianie Krakowa to inwestycja nie tylko w estetykę, ale przede wszystkim w zdrowie, bezpieczeństwo klimatyczne oraz jakość życia mieszkańców. Drzewa i tereny zielone obniżają temperaturę w czasie upałów, ograniczają zjawisko tzw. miejskiej wyspy ciepła, poprawiają jakość powietrza, a także zwiększają retencję wody. Jednocześnie tworzą przestrzenie do odpoczynku, rekreacji i spotkań.

Kolejna duża inwestycja z branży automotive w Polsce. W Opolu otwarto fabrykę TitanX Engine Cooling. Globalny dostawca układów chłodzenia do samochodów ciężarowych uruchomił swoje operacje produkcyjne w budynku OPO3 wchodzącym w skład kompleksu przemysłowo-logistycznego CTPark Opole. Tym samym zwiększył dotychczas zajmowaną przestrzeń o 18 320 mkw., konsolidując w jednej inwestycji wszystkie procesy inżynieryjne. Obiekt został zrealizowany w formule build-to-suit.

Dolny Śląsk z przywracania i rewitalizowania linii kolejowych uczynił jeden ze swoich znaków rozpoznawczych, a potwierdzeniem jest wielki powrót po 25 latach połączenia do Karpacza. Najnowsze dane znów pokazują sens działań samorządu województwa: mimo zakończonych wakacji do Karpacza nadal jeżdżą tysiące pasażerów. Łącznie z linii skorzystało już ponad 140 tys. osób!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych pierwszą umowę o dofinansowanie ze środków UE dla projektu drogowego GDDKiA w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

W Kędzierzynie-Koźlu (Sławięcice), w województwie opolskim, powstaje nowoczesny port kolejowy do przeładunku i magazynowania wyrobów stalowych. Terminal będzie obsługiwał około 4000 wagonów rocznie. Jest to jedna z największych tego typu inwestycji w Polsce, z planowanym zakończeniem budowy w pierwszym kwartale 2025 roku.